Karbüratörlü ve sıralı sistemlerde meydana gelen LPG beyin arızası diğer adıyla (regülatör arızası) konusuna kısa bir açıklık getirelim istedik. LPG tankından gaz kesiciye gelen sıvı LPG nin içerisinde bulunan bazı maddeler çok küçük ve akışkan oldukları için gaz filtresini geçerek LPG beynine ulaşırlar. Zamanla regülatör içinde biriken bu madeler sayesinde diyafram ve hassas parçalar görevini düzgün yapamaz hale gelerek araçta düzensiz çalışma meydana gelir. Bu maddelerden bir kaç örnek verecek olursak (LPG katkı yağı, metal tozu ) gibi maddelerdir.

Bu maddelerden regülatör etkilenerek LPG beyin arızası ortaya çıkmakta olup LPG’li araç ta yakıt fazlalığı rolantide düzensiz çalışma, araçta sabahları çalışmama gibi LPG sorunları meydana getirir. LPG beyin arızası meydana geldiğinde yenisiyle değiştirerek sorunun giderilmesi gerekir. LPG beyin arızası süresini uzatmak için en az 2 yılda bir LPG beynin bilinçli kişi tarafından sökülüp diyafram bölümünün temizlenmesi gerekir.

LPG beyin temizliği 2 yılda bir yapılan araçta LPG beyin ömürleri en az iki katına çıktığı bilinmekte olup LPG beyin temizliği Rusya, Almanya ve İngiltere gibi bir çok ülkede yaygın olup ülkemizde henüz pek yapılmamaktadır.

LPG Beyin Arızası Belirtileri
LPG li aracınızın motor ateşleme sisteminde her hangi bir sorun yoksa LPG ayarı yaptırmanıza rağmen aşağıdaki LPG beyin arızası belirtileri varsa LPG beyni arızalı olabilir.

1: LPG beyin arızası belirtileri sabahları aracı çalıştırıp motor ısınmadan stop ettiğinizde örnek verelim (1 dk. ) çalıştırdınız stop ettiniz, çok geç çalışıyorsa beyin diyaframı ve valf zamanla özelliğini kaybettiği için karbüratöre aşırı yakıt yolladığından araçta geç çalışmaya neden olacaktır. Bu durumda LPG beyni arızalı demektir regülatörün değişmesi gerekir.

2: Aracın radyatör kapağını motor soğukken açın ve radyatördeki sıvıyı koklayın LPG kokusu duyarsanız LPG diyaframı yırtılmış demektir tamiri ve yedek parçası piyasada olmadığı için LPG beyni arızası olduğundan dolayı regülatörün değişmesi gerekir.

3: Motor sıcakkende stop ettiğnizde geri çalıştıracağnız zaman çok geç çalışıyosa beynin üzerindeki kesici valf özelliğni kaybetmiş aracı stop ettiğnizde regülatörden motora gaz gönderiyo demektir bu nedenden dolayı LPG li araçta hem fazla yakıt yakmasına ve marş motorna aşırı yük bindiği için marş dinamosunun arıza yapmasına neden olacaktır. Bu durumda LPG beyninin ( regülatörün ) değişmesi gerekir.